Методика проведения эксперимента

Методика проведения экспериментаКонцы всех термопар 9 были выведены к переключателям ПМТ 10, расположенным на пульте управления установки. Они поочередно соединялись дифференциально с термопарой в сосуде Дюара 17. Разность термоэдс фиксировалась цифровым ампервольтметром Ф-30 11. Опыты проводились для всех сочетаний температуры стенки, воздуха, скорости и угла атаки воздуха, формы сечения и местоположения модели для гладких и оребренных поверхностей. Прочитать остальную часть записи »

Скорость воздушного потока

Скорость воздушного потокаВ гранях модели были сделаны прорези для закрепления ребер. Высота их порядка 3-4 мм, расстояние между ними 20-30 мм, что составляет 5-10 калибров.

Прочитать остальную часть записи »

Хромель-копелевые термопары

Хромель-копелевые термопарыСкорость воздушного потока в рабочей камере измерялась трубкой Пито-Прандтля и микроманометром ММН-13. Для этой цели в рабочей камере соединены вместе насадки для измерения полного и статического ляипения. Скорость определяется по формуле Опытные модели изготовлялись из листовой латуни 6 = 1,5 мм и крепились на полом текстолитовом каркасе, имеющем форму прямоугольных призм сечением а/е=1,2, 3, 5. Под пластинами на каркасе были укреплены четыре пластинчатых нагревателя из нихрома. Прочитать остальную часть записи »

Устройство аэродинамического стенда

Устройство аэродинамического стендаНаиболее важными параметрами проводимых экспериментов является температура, скорость и направление потока воздуха. Прочитать остальную часть записи »

Аэродинамическая труба описываемого стенда

Аэродинамическая труба описываемого стендаУстройство аэродинамического стенда более подробно дано в работе. Прочитать остальную часть записи »