Арматура бочек и цистерн
Котел железнодорожной цистерны сварной, внутренним диаметром 2200 мм и общей длиной 10 500 мм, используется как стационарная тара (танк) для хранения хлора в складах....
Котел железнодорожной цистерны сварной, внутренним диаметром 2200 мм и общей длиной 10 500 мм, используется как стационарная тара (танк) для хранения хлора в складах....
Цистерна вместимостью 48 т. Цистерны – наиболее экономичный вид тары для перевозки и хранения хлора. Вес железнодорожных цистерн вместимостью 48 г (без вагона) составляет...
Корпуса, днища и колпаки бочек окрашивают в светло-серый цвет эмалевой, масляной или алюминиевой краской. Отличительные полосы защитного цвета наносят по всей окружности масляной или...
Обязательным является просвечивание рентгеновскими или гамма-лучами стыковых сварных швов-15% от общей длины их, что затруднительно, когда изготовление или ремонт бочек производится в местных мастерских....